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Trenes de Zamora

Estación de Piedrahíta de Castro (Km. 248.129)

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El edificio de la estación de Piedrahíta de Castro se ha conservado bien, en parte porque funciona como vivienda, aunque presenta algunas inevitables grietas en las paredes. En su momento era bastante importante, ya que disponía de tres vías de cruce más la vía muerta de carga con su báscula y muelle. En esta estación hemos localizado un tramo de vía que data de enero de 1930, así como varios artefactos puramente ferroviarios, como la campanilla de la estación (sustituida por un cencerro —última foto de 2004—) y dos semáforos eléctricos Siemens con sus correspondientes avanzadas, que sustituyeron a los antiguos semáforos mecánicos.

Fotografías 2004:

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Fotografías 2009:

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Fotografías 2013:

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A la salida de la estación en dirección a Manganeses se encuentra, en el kilómetro 248.730, este paso superior de hormigón para la carretera que va a Pajares de la Lampreana (ZA-P-2313), que sustituyó a un antiguo paso a nivel.

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