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Trenes de Zamora

Línea de Alta Velocidad

Coreses a Toro Toro a Límite de Provincia con Valladolid

 

Presentamos las imágenes ordenadas en torno a distintos puntos clave (como puentes, pasos superiores e inferiores, etc.) siguiendo el kilometraje de la línea desde el límite de provincia con Valladolid hacia la estación de Zamora. Dentro de cada zona, ordenamos cronológicamente las fotos. Dentro del tramo Olmedo-Zamora, esta sección contiene imágenes del Subtramo Villafranca del Duero (VA)-Coreses (ZA).

En su avance desde Olmedo hacia Zamora, la trazada de alta velocidad atraviesa un punto que se encuentra en el término municipal de Toro (Zamora), donde se han construido los siguientes pasos inferiores para sendos caminos:

"Primer límite de provincia Valladolid-Zamora" - pk 191,893
< Vistas del entorno con la línea ya en funcionamiento
Paso inferior para camino agrícola - pk 192,094
Febrero de 2016
Paso inferior para camino agrícola - pk 192,866
Febrero de 2016
   

A continuación, la línea vuelve a entrar en la provincia de Valladolid (pk 192,930) unos 3 km antes de introducirse definitivamente en la provincia de Zamora (pk 195,140), como indicamos en el siguiente plano:

"Segundo límite de provincia Valladolid-Zamora" - pk 195,140
Enero de 2010
Marzo de 2014
Octubre de 2015 (BT en pruebas)

Y ya plenamente en la provincia de Zamora, en su avance hacia la capital, la línea de alta velocidad presenta la siguiente trazada:

Paso superior nº 1, camino de los Arenales de Bardales - pk 195,890
Enero de 2010
Abril de 2011
Octubre de 2014
Febrero de 2016

Paso superior nº2, camino de Valdespino - pk 196,807
Enero de 2010
Abril de 2011
Marzo 2014
Octubre de 2014

Paso superior nº 3, camino de Valdenogal - pk 198,133
Abril de 2011
Febrero de 2014
Marzo de 2014
Octubre de 2014

Cargadero de piedra provisional de Toro
Enero de 2010
   
Febrero de 2014
Marzo de 2014
Octubre de 2014
El cargadero fue desmantelado a mediados de 2014. En las imágenes de octubre ya no está.

Paso inferior nº 1, camino de los Contrabandistas - pk 199,158
Marzo de 2014
Octubre de 2014
 

Paso superior de fauna nº 4, camino de la Veleta - pk 200,495
Octubre de 2014

Paso inferior nº2 para camino agrícola - pk 201,043
Marzo de 2014
Octubre de 2014

Viaducto sobre el río Guareña y carretera CL-519 - pk 201,544 a 201,935 (391 m)
Abril de 2010
Construcción del tablero de hormigón. El viaducto tendrá 391 metros de longitud.
Febrero de 2014
Octubre de 2014
Noviembre de 2014
Octubre de 2015
Con la colocación de pantallas de protección, tendido de vía y electrificación, el viaducto del Guareña está ya listo en 2014.

 


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